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江苏镇江变压器太阳能光伏板（ /动态）

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电流方向如－6所示箭头所指。主控关控制左后车窗上升1－右前车窗关2－右前车窗电动机3－右后车窗关4－右后车窗电动机5－左前车窗电动机6－左后车窗电动机7－左后车窗关8－驾驶员主控关组件独立操作分关控制左后车窗下降。合上左后车窗关7的下降关，则控制电路闭合，形成回路电流，具体电路路径为:蓄电池正极熔断器左后车窗关7“下”左后车窗电动机左后车窗关7“上”(原始位置)主控关8的左后车窗“上”(原始位置)主控关8的左后车窗“下”(原始位置)搭铁电源负极。如在对回路线的异常检查方面，就要好记录，将问题能得到详细妥善的解决，保障继电保护工作的顺利实施。第二，加强继电设备运行状态统计工作的科学落实。状态检修工作的实施中，就要有描述设备状态的准确数据，设备的损坏是逐步发展的，所以有着相应的规律，而掌握了这些规律对继电保护的状态检修工作展就了理论依据，对实际问题的解决效率也能有效提高。这就需要加强对相关设备运转时间以及启停次数和环境条件等相关状态数据信息的掌握，从而来更好的指导实际检修工作的实施，这对系统以及设备的安全性保障就有着重要作用。玩电子的朋友一定对万用表不陌生，万用表是我们测量电路中相关读数值的重要辅助工具。如果是爱好者和入门的朋友，也建议你们熟悉一下万用表的用法。如果是新手，使用不带量程的万用表，省事一些。地线连接万用表一般使用一黑一红两根表笔进行测量，表身上一般有4个接线孔。一般习惯把黑色表笔接在参考地线上，也就是标有“COM”的接线孔。测量电压等数值如我们想要测量电压（V）、电阻（Ω）、二极管或者电容，就把红色表笔接在黄色框框下面的接线孔上。同时配电箱内的零线排就成了“火线排”，始终带有电压。极易造成漏电甚至引发火灾。如何判断入户线是否接反呢？很简单，测量两个地方——可以用测电笔测量零排，主关合闸、支路关全部断后，如果零排可以点亮电笔，则说明入户线的零火线接反了——前提是配电箱内接线没错。也可以将主关闭合、支路关断后，测量1P漏电关或1P+N关的“N”接线柱，如果电笔可以点亮，则证明入户线的零火线接反了。这种情况解决起来很简单：先去电表箱（一般在楼道里）把自己家的断路器断，把配电箱主关的进线拆掉，调换顺序即可。