sbs聚酯胎防水卷材1型和2型
sbs聚酯胎防水卷材1型和2型油毡铺贴完毕后，即做涂刷胶黏剂，铺撒膨胀蛭石粉保护层或均匀涂刷银白色或绿色涂料做保护层。防水卷材施工方法众多，关于热风焊接法，热熔法，自粘法，机械固定法等。 防水卷材热风焊接法施工工艺。 基层处理。将找平层压光，内外角抹成弧形，表面洁净，不得出现起砂，起灰现象。 细部处理。
目前，我国建筑防水工程招标多是采用低价中标，中标的价格低于的现象早就屡见不鲜，这些导致劣质品驱逐良品，为产品创造了市场空间。另一方面，建筑工程管理制度的缺陷和监管不力也为这一市场提供了生存空间。 工程定额造价偏低，严重违背了市场法则。防水工程被层层分包，工程款被以各种名义挤占挪用。
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sbs聚酯胎防水卷材1型和2型存储方法。 双面自粘聚合物改性沥青防水卷材应避免日晒雨淋，注意通风。储存温度不应高于50℃，立放储存，高度不超过两层。 高分子自粘防水卷材是近年来才兴起的一种新型的防水材料，相比同类防水材料，具有施工简便，防水性强，相对环保等优点。山东跃旭建材厂家告诉你高分子自粘式防水卷材区别于普通防水卷材的特点主要有下面几点。
自粘防水卷材性能。 耐水性。 耐水性是指在水的作用下和被水浸润后其性能基本不变，在压力水作用下具有不透水性，常用不透水性，吸水性等指标表示。 温度稳定性。 温度稳定性指在高温下不流淌，不起泡，不滑动，低温下不脆裂的性能，即在一定温度变化下保持原有性能的能力。常用耐热度，耐热性等指标表示。
近年来在装饰建材行业，目前SBS防水卷材用于承包上的越来越多，所以如何区分SBS防水卷材的质量程度对于防水效果的好坏至关重要。下面就让山东跃旭小编给你一个详细的解释吧。 看产品包装规范或工厂检验报告，如果是Ⅰ型，低温灵活性是-20deg，如果是Ⅱ型，低温柔韧性是-25deg。 送实验室进行低温柔性试验，用眼睛，手和其他方法来判断是不可能的。由于人工涂基层胶的均匀程度不好控制，涂刷时有薄有厚，导致在相同晾置时间下，胶膜后胶中的溶剂挥发不尽，使溶剂在卷材贴合后挥发，从而产生气泡，形成空鼓，或在卷材接缝处重复涂胶也会产生气泡。而在高温条件下尤其严重，鼓泡由小到大，逐渐发展，甚至还可能出现片连。 涂基层防治措施。 铺贴防水卷材时应将胶粘度制均匀，并保证人工涂刷均匀，且基层胶和搭接胶涂刷完成后，应经晾干再开始进行粘贴。
卷材保持平整顺直，不得扭曲，搭接宽度120mm，并进行适当的剪裁。 TPO防水卷材固定：紧固件和垫片沿标记线所示的距卷材边缘30mm处固定卷材。 卷材搭接：一幅卷材搭接于另一幅卷材上，使紧固件和垫片覆于防水层之下。采用焊接机焊接每一条搭接边，如采用双焊缝需进行充气检测。 节点处理：裁剪适合相应节点的卷材片材，采用手持式焊 将片材焊接于大面卷材上。
要使卷材在松弛不拉伸状态下粘在基层上，随即用力向前和两侧滚压。 卷材搭接处理。卷材接缝搭接宽度为100mm。 在粘贴卷材时，先将搭接部分每隔50-100m用胶粘剂临时固定，大面积卷材铺好后即粘贴卷材搭接缝，用丁基橡胶胶粘剂的A组分：B组分=1：1配合搅拌均匀，再用油漆刷将配好的胶粘剂均匀涂刷在翻开的卷材接头的两个粘结面上(涂胶量以05~/㎡为宜)，然后干燥20-30mim，待手触不粘手时即可粘合。粘贴时卷材不得拉伸从一端开始边压合边驱除空气。目前，自粘防水卷材在各大工程的防水施工上都有比较广泛的使用，而且在城市铁路，公路隧道等重要工程上使用为广泛。 自粘型卷材因其安全(不用火烤，避免火灾)，施工速度快，有效防止窜水，预铺反粘，耐老化等特点，是目前市场上增长速度很快的一种防水卷材。 自粘型防水卷材的优点。 1，有自愈性，即卷材在遭遇穿刺或硬物嵌入式，会自动与这些物体愈合为一体，故仍能保持良好的防水性能。
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